Entender el sistema
de transporte de una ciudad nueva siempre complica la vida. Estudiantes de
intercambio viviendo en Montevideo tienen 3 modas de transportación: el
ómnibus, el taxi, y los pies. Lo siguiente es una guía de cómo utilizar estos
recursos con confianza.
Antes de salir,
es muy útil ver el camino y encontrar las opciones de cómo llegar. El sitio de
web oficial de la Intendencia de Montevideo
que se llama “Como Ir” es una herramienta que muestra cuales buses ven a
tu destino desde tu origen. Se pone la esquina de las calles de cada ubicación,
y se puede ver los horarios de los buses que te sirvan. Como Ir también da
instrucciones de cómo llegar caminando, aunque la vista satelital de mapas
google muchas veces funciona mejor para eso. Además, aunque no tenía un plan de
internet en mi iPod 5 (que sí puede conectar al wifi), el GPS de mapas google
me siguió por la ciudad –no la entiendo esta tecnología, ¡pero me ayudó!
Understanding the transportation system of a new city always
makes life a little harder. International students living in Montevideo have 3
modes of transportation: omnibus (bus), taxi, and their own two feet. The
following is a guide of how to use these resources with confidence.
Before leaving, it’s really useful to see the route and find
your options of how to get there. The official website from the Intendancy of
Montevideo called “Como Ir” (How to Go) is a tool that shoes which buses go to
your destination from where you are. You just put the cross streets of each
location, and then you can see the schedule of the buses that serve your route.
Como Ir also gives walking directions, although the satellite view of Google
Maps often works better for that purpose. Further, although I didn’t have a
data plan on my iPod 5 (which can connect to wifi), the GPS function of Google
Maps followed me through the city – I don’t understand how that works, but it
helped me!
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Sin duda, escogí
esta opción la más frecuentemente y la disfruté muchísimo. Andar por la ciudad
es una manera de entender los hábitos y estilo de vida de la gente. Se puede
ver los barrios distintos, la arquitectura, plazas y monumentos conocidos, y
las comidas de las calles. Un beneficio extra es que, después de algunas
semanas caminando, es fácil hablar con los locales de lugares y eventos con la
confianza de conocer exactamente de dónde están hablando. “Fui a la Ronda – la
conocés? En la ciudad vieja, atrás del Teatro Solis…” “Sí, la conozco!”
Yo recomiendo que
siempre camines cuando sea posible.
Walking
Without a doubt, I chose this option most often and enjoyed
it the most. Walking though the city is a way of understanding the habits and
lifestyles of the people of Montevideo. You can see the different neighborhoods
and parts of the city, the arquitecture, famous plazas and monuments, and the
street food. An extra benefit is that, after a couple weeks of walking, it’s
easy to talk with the locals about places and events with confidence of knowing
exactly where they are talking about. “I went to La Ronda – you know it? In the
Old City, behind Teatro Solis…” “Yeah, I know it!”
I recommend that you always take the opportunity to walk
whenever possible!
El Taxi
Los taxis son caros,
pero confiables y rápidos. Son mejores durante la noche cuando los buses no
vienen tan frecuentemente, o necesitas llegar legos con mucho equipaje. No
estoy segura, pero oí chismes que los taxis calculan el precio solamente por la
distancia, no por la duración del viaje. Ir 2.5 kilómetros sale tipo $5USD –
depende en dónde vives, pero regresar del boliche normalmente salió $5 hasta
$10 USD.
Los taxistas
típicamente son amistosos, y están más feliz con una propina pequeña al fin del
viaje. A veces tienen GPS, pero muchas veces es mejor ya saber la esquina de
dónde quieres ir y aproximadamente la ubicación en comparación con otros
lugares. No olvides que los taxis no
aceptan tarjetas, y muchas veces no tienen cambio por billetes grandes. Como
siempre, es necesario tener dinero en efectivo y en una variedad de billetes.
By taxi
Taxis are expensive, but reliable and fast. They are best
during nighttime, when the buses don’t run as frequently, or when you need to
get somewhere with a lot of stuff. I’m not sure, but I heard gossip that the
taxis calculate their fare based only on distance, not on how long the ride
takes. To go two and a half kilometers (about 1.5 miles) costs about $5 – so,
depending on where you live, returning from a night out dancing costa somewhere
between $5 and $10.
The taxi drivers typically are friendly, and are happier
with a small tip at the end of the ride. Sometimes they will have a GPS, but
usually it’s better to know the cross streets of where you want to go, as well
as roughly where it is located in relation to other places. Don’t forget that
taxis don’t accept cards, and many times they don’t have change for large
bills. As always, it’s necessary to have cash and a range of bills.
El ómnibus (el
“bondi”)
Antes de discutir
los omnibuses públicos de la ciudad, un comentario sobre los buses que van por
el campo y a destinos internacionales. Aunque es posible encontrar información
y los horarios de los buses por el internet, es mucho más fácil encontrar la
información en persona. Si quieres planificar un viaje, va a Tres Cruces, el
terminal de bus principal de Montevideo. Se ubica sólo 15 minutos caminando de
la facultad, entonces se puede ver los líneas de bus durante almuerzo o entre
clases. Por lo general, los precios de los boletos no son muy altos, y la
calidad de los asientos es mayor que los de los EUA. Los asientos “semi-cama”
se reclinan y son bastante cómodos, especialmente en comparación con los de
MegaBus o Greyhound. Para viajes más largos, el bus proviene una comida igual a
las comidas de los aerolíneas, y el baño (aunque no es algo de lujo) no es muy
feo. Tomar el bus es más barato que volar por avión, y hay el beneficio de ver
el campo lindo.
Los omnibuses
públicos en Montevideo son de buena calidad: por lo general, llegan dentro de
10 minutos de cuando los esperas, no son sucios, y van a todos lado de la
ciudad. Cada viaje por bus cuesta UY$22 ($1 USD), y si compras una tarjeta de
bus, puedes comprar una hora de buses por el mismo precio. Algunos buses
directos que van al límite del departamento cuestan UY$32 porque van lejos sin
muchas paradas. Después de 21:00, hay pocos buses hasta la mañana tipo 7:00,
entonces si quieres salir por la noche, es mejor buscar el horario de los buses
o tomar un taxi. Siempre hay buses en la calle central 18 de julio, pero en
sitios más aislados o bravos es necesario buscar el horario y parada del bus
que necesites, o conseguir un taxi.
Las paradas de
ómnibus normalmente tienen una banca cubierta o al menos un signo de metal.
Algunas paradas tienen signos que muestran cuales buses sirve la parada, y la
ruta de tránsito. Entonces, se puede adivinar una ruta basada en la información
de la parada si no estás segura de cual bus necesitarías. En realidad, es mejor no tener que adivinar, porque las
paradas no siempre tienen tanta información.
Cuando subes el
ómnibus, hay que pagar el conductor o el cajero más adentro del bus – presta
atención, porque los conductores no quieren estar molestados cuando hay un
cajero! Después de pagar, recibirás un papelito que es el ticket. Por mis 5
meses, sólo una vez necesité mostrar mi
ticket a un agente de la compañía de bus, pero es una buena idea guardar el
ticket hasta bajar. Lamentablemente, es común ver los tickets en las calles,
una fuente grande de basura.
Si utilizas el
ómnibus frecuentemente, vas a acostumbrarte muy rápido al sistema, y vas a
disfrutar un método bastante eficiente de viajar por la ciudad. Aventura y
explora!
Omnibus (the “bondi”)
Before discussing the public city buses, I want to comment
about the buses that go to the countryside and that run internationally.
Although it’s possible to find information and bus schedules online, it’s a
whole lot easier to find that information in person. If you want to plan a
trip, go to Tres Cruces, the main bus terminal in Montevideo. It’s only a 15
minute walk from the university, so you can go to see the bus lines during
lunch or between classes. Generally, the prices of the tickets aren’t very
high, and the quality of the seats is way better than the buses in the US. The
“semi-cama” (almost-bed) seats recline and are rather comfortable, especially
compared to the seats on a MegaBus or Greyhound. For longer trips, buses
provide meals equivalent to airplane food, and the bathroom (although it’s not
anything luxurious) isn’t so bad. Taking the bus is cheaper than flying, and it
has the added benefit of seeing the beautiful countryside as you travel!
The public omnibuses in Montevideo are good in quality:
generally they arrive within 10 minutes of when you’d expect, they aren’t
dirty, and they go all around the city. Each trip on the bus costs about $1,
and if you buy refillable bus card, you can buy an hour of bus use for the same
price. Some direct buses that run all the way to the limit of the department
(province) cost about $1.50 because they go so far without stopping so often.
After 11PM, there are few buses running until about 7AM, so if you want to go
out at night, it’s better to look up the bus schedule or take a taxi. There are
always buses in the central street 18 de Julio, but in places that are more
isolated or rowdy, it’s necessary to look up the schedule and stop locations of
the bus you would need, or to catch a taxi.
The bus stops normally have a covered bench or at least a
metal sign. Some stops have signs that show which buses the stop serves and the
routes of the buses. As such, you can guess the route of a bus based on the
information given at the stop if you aren’t sure which bus you would need. But
really it’s better not to have to guess, because the bus stops don’t always
have so much information posted.
When you get on the bus, you have to pay the driver or the
cashier sitting farther into the bus – pay attention, because the driver don’t
want to be bothered when there’s a cashier on duty! After paying, you’ll get a
little piece of paper that is your ticket. In my five months, there was only
one time that I needed to show my ticket to a bus company agent, but it’s a
good idea to go ahead and keep your ticket until getting off. Sadly, it’s
common to see the tickets floating on the streets, a big source of litter.
If you use the buses frequently, you’ll get used to the
system fast, and you’re going to enjoy a pretty efficient way of traveling
through the city. Adventure and explore!